隨著春夏季節(jié)的到來(lái)，防汛工作已然成為城市治理的重中之重。近日賀州市多個(gè)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了城市內(nèi)澇防汛應(yīng)急演練，模擬了城市在極端降雨情況下可能面臨的內(nèi)澇場(chǎng)景。與此同時(shí)莞城街道也組織了易澇點(diǎn)排澇應(yīng)急演練。

城市內(nèi)澇現(xiàn)象愈發(fā)頻繁致使每個(gè)城市都不敢有絲毫懈怠。從北京、上海等大城市到一些中小城鎮(zhèn)，遭受內(nèi)澇的困擾已成為常態(tài)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2010年以來(lái)我國(guó)平均每年有185座城市受到城市內(nèi)澇的威脅。

一、內(nèi)澇監(jiān)管難點(diǎn)

在眾多城市內(nèi)澇的難題中，內(nèi)澇水深的判斷一直困擾著管理人員。由于內(nèi)澇發(fā)生時(shí)情況緊急且水流復(fù)雜，僅靠肉眼難以準(zhǔn)確判斷積水的深度。這不僅給搶險(xiǎn)救援工作帶來(lái)了困難，也增加了行人與車(chē)輛在積水中的危險(xiǎn)。在一些內(nèi)澇嚴(yán)重的地區(qū)，由于無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確掌握水深，救援人員在開(kāi)展救援行動(dòng)時(shí)面臨諸多阻礙，甚至很多時(shí)候可能延誤了最佳救援時(shí)機(jī)。

同時(shí)，行人在不知情的情況下貿(mào)然進(jìn)入積水區(qū)域，極易陷入危險(xiǎn)，車(chē)輛也可能因積水過(guò)深而熄火甚至造成交通癱瘓。在加強(qiáng)防汛設(shè)施建設(shè)過(guò)程之中，完善內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警體系是城市生命線(xiàn)安全工程的重要部分，其中地埋式積水監(jiān)測(cè)儀作為專(zhuān)業(yè)的積水監(jiān)測(cè)設(shè)備，提供著遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和自動(dòng)預(yù)警服務(wù)。

二、監(jiān)管升級(jí)解澇愁

WITBEE?萬(wàn)賓科技?地埋式積水監(jiān)測(cè)儀EN200-C采用地埋式的安裝方式，可隱蔽安裝于易積水路段的路面下方進(jìn)行24小時(shí)的監(jiān)測(cè)預(yù)警。它通過(guò)配備的高精度液位傳感器實(shí)時(shí)感知路面的水位變化。當(dāng)降雨量增加導(dǎo)致路面積水時(shí)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)水位上升情況并收集水位高度信息。管理人員可通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)直觀查看各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的積水深度，同時(shí)結(jié)合 GIS 地圖實(shí)現(xiàn)內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的全局性預(yù)判。

與傳統(tǒng)人工巡查方式相比較來(lái)看，地埋式積水監(jiān)測(cè)儀具有三大核心優(yōu)勢(shì)：一是全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)，無(wú)需人工干預(yù)即可 24 小時(shí)持續(xù)工作，避免因人力不足、時(shí)間限制等導(dǎo)致的監(jiān)測(cè)盲區(qū);二是數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性強(qiáng)，實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)更新頻率讓管理部門(mén)第一時(shí)間掌握積水動(dòng)態(tài)，為內(nèi)澇發(fā)生時(shí)的應(yīng)急處置爭(zhēng)取更多的處理時(shí)間;三是安裝維護(hù)便捷，地埋式設(shè)計(jì)不影響路面正常通行，后期的正常運(yùn)行期間無(wú)需頻繁更換電池等。

地埋式積水監(jiān)測(cè)儀在構(gòu)建自動(dòng)化、一體化的內(nèi)澇防治體系過(guò)程之中，始終堅(jiān)守在第一線(xiàn)保持高度緊張的工作狀態(tài)，為為城市安全度汛和市民出行安全打造科技防線(xiàn)。